登陆

章鱼彩票彩金和鱼丸-淘2014年的奔跑GLK,傲娇车主报价高,车况能否被接收?

admin 2019-12-24 216人围观 ,发现0个评论

哈喽大家好,欢迎观看本期节目。

今天,我们的师傅出差外地,帮我们的委托人去检测一台奔驰GLK。

这位客户其实是委托我们帮他淘一台14年的GLK,今天要检测的是一台客户自己提供的车源,让我们一起来看看这台个人车源的GLK能否符合客户的要求。

我们的师傅根据委托人提供的地址,来到了卖家这边,车子已经看到了,卖家有点不是很高兴,因为委托人没在现场,卖家也是和委托人打电话确认了才把钥匙给了师傅。卖家就一个要求,检测可以,没确定买之前,不许动车!

无奈,那我们师傅就先检测吧,先看看是否有重大事故泡水火烧,看看车子的大体车况。

我们师傅先从外观检测开章鱼彩票彩金和鱼丸-淘2014年的奔跑GLK,傲娇车主报价高,车况能否被接收?始。这是一台2014年上牌的奔驰GLK260,现在一共行驶了6.9万公里,到底这个公里数真不真实呢,等师傅检测完就知道了。

师傅说先看到外观第一眼,感觉就不是很好。前保险杠有喷漆的痕迹,通过后面的检查,发现前保险杠是更换过的。 首先打开发动机盖,很明显一眼就看到,发动机有点渗油,一般这种年份长的车子,带涡轮增压的都会有点这种轻微的渗油。今天检测的这台车子,发动机舱里很脏,有很多的灰尘,显然是没有经过清洗,这也是一个好事,能够帮助我们最大限度的还原真实车况。发动机接缝处有渗油,长时间不打理油泥混合着,如果买家买回去最好做一个清洁。

师傅在检测时发现,前保险杠有过拆卸更换,前中网更换,左右前叶子板是拆过并且钣金喷漆的。右前大灯,左前大灯都有过更换,并且前防撞梁是有过拆卸更换的,水箱没有更换,但是水箱框架的上支臂是有过螺丝的重新紧固。现在可以很明显看出,这台车前部是有过碰撞,伤及到了前保险杠和前防撞梁,没有伤到水箱框架。师傅查看了发动机舱里面,前部的纵梁是没有伤到,别的零件并没有问题,至于安全气囊有没有弹出,我们的师傅会继续检测。因为这台GLK是纵置发动机,变速箱在后面,从发动机仓章鱼彩票彩金和鱼丸-淘2014年的奔跑GLK,傲娇车主报价高,车况能否被接收?里看的不是很清楚,没法看到是否有过拆卸,要上架子再做检查。

然后我们对全车漆面数值进行了一个检测。整个车子检查下来,前机盖是拆卸钣金喷漆,左右前叶子板钣金喷漆,这都是前面的一次事故造成的。四个车门检查下来没有问题章鱼彩票彩金和鱼丸-淘2014年的奔跑GLK,傲娇车主报价高,车况能否被接收?,都是好的,A柱B柱C柱这种车身主要结构件没有钣金痕迹,是好的。侧面看下来是没有事故的。

我们师傅在检查野菊花的功效与作用尾门的时候发现这个车子尾门漆面数值有点偏高,后保险杠是后换的,里面的后围板没有伤到。后面两个后尾灯都是更换的,并且在左后叶子板发现了数值偏高的问题,叶子板内衬也是有明显钣金痕迹,疑似左后叶子板发生过碰撞,碰撞导致两个后尾灯更换,后门喷漆,后保险杠更换,左后叶子板钣金喷漆,右后叶子板喷漆。

整个外观检查下来,可以说是前后都有伤。前面毫无疑问是发生过碰撞了,但是没有伤到纵梁,已经算是事故车了。后面又给我们师傅“惊喜”后部也是发生过事故,导致左后叶子板钣金,后尾灯更换。可以说这个车外观看来是“功勋卓著”啊!

全车玻璃检查下来是没有问题的,都是原车出厂的玻璃。进入内饰,看到车窗按键部分,有一定的磨损,符合他5年的一个使用损耗。

座椅看下来,主驾驶座椅是有轻度磨损的,特别是在左侧的支撑部位,有不同程度的磨损。轮胎检查下来发现四条轮胎有不同程度的磨损,其中有一只轮胎侧面已经有伤,安全起见,建议进行更换。四个车门检查下来,右后门内部下部一定磨损,有上下车剐蹭的痕迹,其余门的磨损不是太严重。内饰座椅下部以及方向盘转向柱下部是没有泡水痕迹的,很干净。安全带也没有泡水水渍,没有异味和发霉的情况。

原地打着火以后,师傅依次检查了内部的天窗,四门玻璃升降,左右后视镜调节,前后雨刮使用,灯光的使用,空调,娱乐音响,都没有发现异常,全部都是正常的。里程方面表显里程是69458公里,结合刹车片磨损,方向盘座椅磨损,刹车油门磨损和OBD电脑章鱼彩票彩金和鱼丸-淘2014年的奔跑GLK,傲娇车主报价高,车况能否被接收?的读取数据流,可以证实是实表里程。安全气囊检查下来没有发生更换,应该是没伤到爆气囊的程度,谢天谢地,虽然是有事故的车,但大问题没有,不影响行驶安全性。

车子的基本情况监测完毕,因为没有敲定,所以路试和上架没法进行,我们与委托人进行了沟通,把目前我们检测到的车子情况都和委托人说了一下。卖家这里报价27万多,这个价格与这个车况以及年份来说偏高。这种年限和车况的车子,市场价应该不会超过24万,这款奔驰GLK到末期换代之前车价裸车已经跌到了32万左右,所以卖家的这个报价有点高。我们跟卖家谈了一下,希望价格可以再降一点,卖家表示最多能再降一万,也超出了客户的预算。跟客户沟通后,客户听取了我们的参考意见,暂时不考虑这台车,希望我们能帮他继续淘。

因为没有最终敲定,而且卖家的态度也不太好,所以我们师傅检测到这一步,就收拾好工具离开了此地。

有些客户淘车时,会忌讳车源是二手车商,总是希望我们找个人车源。其实个人和商家的车又有什么区别呢,只要车况好,价格合适,一台性价比高的车子,才是我们共同的目标。

这就是今天的淘车日记,作为第三方检测机构,我们始终都在做自己。争取把检测细致到每一处,能够帮客户高度还原真实车况,满足客户最基本的知情权,让每一位朋友都能更加放心的去做选择。

喜欢我们的作品请点赞,不喜欢也请轻喷,番茄验车会认真的去看大家的每一条留言和建议~~~我们下期再见咯

请关注微信公众号
微信二维码
不容错过
Powered By Z-BlogPHP